11月近百万车辆被召回，其中有一半都和高田气囊有关！

 11月即将过去，又到一月一度整理汽车市场召回情况的时候了。根据国家市场监督管理总局缺陷产品中心发布的召回信息，截止11月28日，11月共发布召回公告11次，涉及13款车型，召回总量为984310辆，其中涉及高田气囊隐患车辆近55万辆，超本月召回总量半数。话不多说，快来看看11月都有哪些SUV车辆被召回，如果您的爱车位列其中，那务必第一时间返回维修站进行检查，尽快消除隐患！

注：由于部分车型生产时间较早，图库没有相应车型图片，因此文章中部分车型图片采用海外版车型图片代替，敬请谅解！

Jeep大切诺基

召回原因：由于车辆未安装前牵引装置，不符合国家相关强制性标准的要求，没有前牵引装置的车辆可能难以安全地牵引或救援，存在安全隐患。

涉及车型：2017年9月30日至2018年4月26日期间生产的部分2018款大切诺基3.6L旗舰尊耀版，共计60辆。

解决办法：免费提供前牵引环并将牵引环支架安装到车辆上，同时换上带孔的车前下部格栅。

雷克萨斯CT

召回原因：由于供应商在电镀工序中对温度的管理存在不完善，受电镀层生成时产生的内应力的影响，部分车辆的背门气动式支撑杆表面会产生微小裂纹，可能导致封入的气体泄出，致使背门无法保持掀开的状态，背门在下落时可能碰撞到用户头部，存在安全隐患。

涉及车型：2019年1月30日至2019年3月12日期间生产的部分雷克萨斯CT200h，共计679辆。

解决办法：免费更换合格的背门气动式支撑杆。

长安福特蒙迪欧、锐界

召回原因：由于车辆驾驶席的正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

涉及车型：2013年1月4日至2016年10月11日期间生产的部分新蒙迪欧，共计344,872辆。

2014年9月4日至2017年6月9日期间生产的部分锐界，共计203,004辆。

解决办法：免费更换改进后的驾驶席正面安全气囊模块。

斯巴鲁XV、森林人

召回原因：根据生产批次不同，或存在以下隐患：

（一）由于发动机PCV阀（曲轴箱强制通风阀）的折弯加工设计值不符合其材质特性，造成部分PCV阀与曲轴箱的连接部位耐久性不足。该连接部位破损时，会导致发动机机油渗入燃烧室并发生燃烧，使消音器处产生大量的烟，严重时可能导致车辆行驶过程中发动机熄火；另外当PCV阀的内部构成零件掉落到发动机内部时，有可能损坏发动机，存在安全隐患。

（二）由于发动机控制单元的控制程序在发动机停止时的控制不合理，会向点火线圈过度通电。造成点火线圈的内部温度上升、线圈回路短路和保险丝熔断，可能导致车辆行驶过程中发动机熄火并无法再启动，可能发生追尾事故，存在安全隐患。

（三）由于制动软管与金属部件的连接紧固部位密封性不足，制动液可能渗到软管内、外层橡胶之间，造成制动软管膨胀。长期使用的情况下，可能导致制动压力减少，影响车辆制动性能，存在安全隐患。 

涉及车型：召回原因（一），涉及2017年8月9日至2018年2月21日期间生产的部分2018款XV，共计3437辆。

召回原因（二），涉及2017年8月9日至2019年8月1日期间生产的部分2018-2019款XV，共计6992辆；以及2018年9月3日至2019年6月19日期间生产的部分2019款森林人，共计10487辆。

召回原因（三），涉及2017年8月9日至2018年2月10日期间生产的部分进口2018款XV，共计3672辆。

解决办法：针对召回原因（一），检查PCV阀是否有破损和内部零件缺失，如果是改进前的PCV阀且阀体内部零件未缺失时，更换改进后的PCV阀；如果阀体内部零件缺失且无法全部回收，则更换发动机中缸。

针对召回原因（二），升级发动机控制单元的控制程序并检查点火线圈，发现损伤时更换新的点火线圈。

针对召回原因（三），免费更换改进后的制动软管。